От этого зависит, сможет ли город выделять средства на их содержание.
Как доложил на прошедшей вчера депутатской комиссии по ЖКХ Вадим Кулеша, председатель городского КУИ, на сегодня в реестре муниципального имущества города Волгодонска находятся 205 автомобильных дорог, имеющих твердое покрытие и отнесенных по этой причине к недвижимому имуществу. Все они учтены и инвентаризованы, внесены в Росреестр и имеют соответствующие паспорта.
Однако многие из имеющихся на эти дороги документов недостоверны: либо оформлялись уже очень давно, и информация в них устарела, либо информация в них изначально была неполной.
В 2019-м году Комитет по управлению имуществом города Волгодонска совместно с МКУ «ДСиГХ» составил перечень дорог, по которым нужно провести инвентаризационно-технические работы по внесению изменений в государственный кадастровый учет. На сегодняшний день выявлено 16 дорожных объектов, по которым нужно уточнить технические характеристики: улицы Складская, Волгоградская, Вольная, БВП, Цимлянское и Романовское шоссе, переулки Кирова, Коммунистический, Лазо и т.д.
КУИ в прошлом году направлял соответствующие заявления в Росреестр, однако получил отказ по причине отсутствия технических планов на эти дороги. Чтобы составить эти планы, нужно произвести работы по оформлению технической документации – а это требует привлечения специализированных компаний и, разумеется, средств.
Наличие достоверной техдокументации на дорожные объекты имеет вполне практическое значение – именно на ее основании составляются планы работ по содержанию и ремонту муниципальных дорог, а стало быть – выделение на это средств из городской казны. Но одним махом осилить эту проблему в настоящее время для города нереально – она будет решаться по мере возможности.
Проблему могло бы решить признание Волгодонска агломерацией и участие в нацпроекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги», но, как мы помним, раньше 2024 года наш город туда, скорее всего, не попадет.
Кроме того, в муниципальной собственности Волгодонска имеются 107 дорог, не имеющих твердого покрытия и не отнесенные к недвижимому имуществу. Они переданы в оперативное управление ДСиГХ. Из них 36,2 километра – грунтовые дороги, которые находятся в зоне частичной или перспективной застройки, либо на территории Красного Яра и Старосоленовской.
Также необходимо произвести инвентаризационно-технические работы по дорогам в зоне перспективной застройки по 42-м вновь образуемым улицам, для чего организовать торги и поручить это лицензированному специалисту – опять-таки при наличии в бюджете средств.
Как заверил руководитель КУИ Волгодонска, на сегодня бесхозяйные и неучтенные дороги на территории города отсутствуют.
Фото — https://www.tsuab.ru/science-services/proekty-planirovok-lineynykh-sooruzheniy
