Выход самолета МС-21 на рынок задерживается из-за санкций, введенных в отношении России. Об этом заявил вице-премьер Юрий Борисов на Красноярском экономическом форуме — пишет «РГ».
«Мы их (санкции. — прим. «РГ») уже преодолели по ряду позиций, в частности по композитам. Но нам еще предстоит очень тяжелая напряженная работа, чтобы заместить до 40% присутствия иностранного бортового оборудования в этом флагманском проекте», — цитирует чиновника
МС-21 — ближне- и среднемагистральный самолет. Его предполагается выпускать в нескольких модификациях от 150 до 211 мест.
Серийное производство авиалайнера должно начаться в 2021 году. Первоначальный объем выпуска составит 36 самолетов в год, однако мощности сборочной линии позволяют нарастить его до 45 самолетов. «Получение российского сертификата МС-21-300 запланировано на конец 2021 года. Поставки первым авиакомпаниям планируются в 2022 году», — сообщает «Объединенная авиастроительная корпорация» (входит в «Ростех»). В корпорации пояснили, что на реализацию проекта повлияли «торговые ограничения».
В начале года глава минпромторга Денис Мантуров рассказал «Российской газете», что твердые контракты на МС-21, по которым поступили авансовые платежи, предусматривают поставку 175 самолетов. В числе первых эксплуатантов авиакомпании группы «Аэрофлот» и авиакомпания Red Wings. Передача самолетов начнется после завершения сертификации. «Это самый востребованный и конкурентоспособный среднемагистральный самолет на сегодня», — отмечал министр.
Фото: предоставлено пресс-службой ОАК
Текст: Василий Кошкин
