Сплав на плоту по большой реке — особенное приключение. Фото: Getty Images

Спустившись на плоту по Дону, корреспондент «РГ»-Недели испытал редкое для горожанина чувство отрешенности от житейской суеты. Полюбовался пейзажами Ледникового периода и вернулся домой довольный и недовольный одновременно. Довольный оттого, что это было волшебно. Недовольный, потому что все закончилось.

К августу Дон сильно обмелел, и до судоходного участка пришлось добираться 500 километров по суше. Близ Волгограда река некоторое время течет назад, описывая 50-километровую дугу от хутора Мелоклетский до станицы Новогригорьевская. Это и был мой маршрут. К берегу был причален плот: сваренная из металлического профиля платформа 6 х 12 метров на трех десятках пустых 200-литровых бочек. На дощатой палубе — четыре двухместные палатки, стол человек на восемь, мангал с поленницей дров. Узкая лестница вела на верхнюю палубу, где стояли шезлонги, колыхался на слабом ветру триколор. Там же — солнечная батарея, питающая автомобильный аккумулятор. От него через адаптер можно заряжать гаджеты.

Впрочем, толку от них на реке мало — сети нет почти нигде. Но в том и прелесть. Когда ты один на один с собой и рекой. Мимо медленно проплывают меловые горы, не изменившиеся со времен Ледникового периода. Тишину нарушают лишь редкие моторки, крики птиц да неумолчный стрекот сверчков по берегам. Вечером плот пристает к берегу, на зеркальную гладь большой реки падает румянец заката, на синеющем небе появляются первые звезды.

За полчаса мы сняли трех сазанов: огромного, кило на десять, и двух помельче. Фото: Антон Валагин

— Обязательно поднимитесь ночью на верхнюю палубу, — посоветовал основатель фирмы «Донплот» Александр Макаров. Я поднялся и обомлел. Такого звездного неба не увидишь ни на одном морском курорте. Пролежал в шезлонге, глядя вверх, больше часа.

Автор: Антон Валагин

Просыпаешься на реке рано: часов в шесть пройдет моторка, волна от нее гулко ударит в пустые бочки. День бесконечен: кажется, пора обедать, а на часах 10. Это называется «речное время». При этом не скучно: можно купаться, ловить рыбу и загорать, учиться речному делу. Я освоил забрасывание ведра на веревке в воду так, чтобы оно набиралось полное. Секрет в том, чтобы кидать его дном вверх. «Только не надо надевать шкерт на руку. Ведро может зацепиться за корягу и выдернуть вас за борт», — предупредил Макаров.

Плот — металлическая платформа на трех десятках пустых 200-литровых бочек. Фото: Донплот

В 7.30 уже жарко. Спасение одно — купание. Как-то я спустился в воду посреди реки… и встал на дно. Шкипер заволновался и повел плот в сторону — для этого на носу и корме есть здоровенные весла. «Дон очень сильно обмелел, — вздыхает Макаров. — Под Воронежем есть понтонный мост. Из-за низкого уровня воды он лег на дно, развести его невозможно. Плот там не пройдет. Сколько мы ни обращались с просьбой почистить и углубить дно, никому нет до этого дела. При этом воронежское управление по туризму каждый год зовет меня на выставки: «Вы наш самый интересный маршрут».

Фото: Донплот

Ночью то и дело раздаются гулкие всплески — играет крупная рыба. Рыбалка с плота — отдельная песня, многие только ради нее и отправляются в плавание. Туристам рассказывают, как управлять плотом, сниматься с мелей. Обучают бережному отношению к природе. И надо быть готовым к полевой жизни: сон в палатке, вместо душа река, а туалет на берегу в кустах. Но любителей отдыха на плоту все это не останавливает. География туристов обширная — от Риги до Хабаровска.

Проверено: река кормит. Фото: Антон ВалагинВ блокнот

Что взять с собой

На сплав надо собираться почти как в поход. Палатка и «пенка» не понадобятся (есть матрац), спальный мешок и надувная подушка — обязательно. Дождевик — погода на реке меняется мгновенно. Аптечку, средство от комаров и солнцезащитный крем. Запасной комплект одежды мне пригодился, когда, пытаясь высадиться на безобидный с виду берег, я по пояс провалился в ил.

Чего не надо делать:

• Лезть в воду пьяным.
• Нырять, не проверив глубину.
• Купаться в грозу и мешать окружающим.

Речная арифметика

• 1. Дорога к сплаву и обратно (бензин, платные дороги, кофе и гуляш в кафе для дальнобойщиков) — 8144,65 рубля.
• 2. Съестные припасы — 1285 рублей.
• 3. Аренда плота на трое суток — 90 тысяч рублей.
• 4. Услуги шкипера — 9 тысяч.
• Итого: 108 429,65 рубля. Дорого? Но если разделить на восемь человек — не так страшно.

Что понравилось

• Это особенное приключение вдали от житейской суеты.
• Не требует физических усилий и свободный график.
• Прекрасное послевкусие.

Что не понравилось

• Слишком быстро закончилось.
• Туалет в береговых кустах.
• Я забыл дома подушку.

Житель Великого Устюга построил плот со всеми удобствами

Текст: Марина Ледяева (Вологодская область)

— Я живу и работаю на плоту — даже совещания с планерками здесь провожу. Это мой плавучий дом с офисом, где есть все для комфортного труда и отдыха, — не без гордости объясняет хозяин благоустроенного чудо-плота, бизнесмен из Великого Устюга Виктор Чучин.

Плот, который он сам сконструировал и построил, сейчас стоит в стратегически важном месте, где реки Сухона и Юг сливаются в Северную Двину. В августе плотоводец с командой из своих друзей двинется по этой водной дороге в сторону Архангельска. Два года назад Чучин впервые прошел весь северо-двинский маршрут и произвел настоящий фурор в столице Поморья — такого плавсредства старейший порт Европы еще не видел. А всего за плечами капитана-предпринимателя уже 46 походов по северным рекам.

От солнечных батарей до подводного телевизора

Каким мы обычно представляем себе плот? Пустое пространство из связанных бревен, на котором скучает одинокий человек с багром. «Плавучий дом Виктора Николаевича» (такая надпись красуется на его творении) больше напоминает унесенный потопом кусочек поселка, который каким-то чудом держится на воде. Еще он похож на плот с палаткой, мебелью и костром из советского кинофильма «Верные друзья», но на чучинском гораздо больше разной инфраструктуры.

В центре закреплен автоприцеп, в котором есть кухня, душевая с горячей водой, стол, диван и прочая обстановка. Мебель раскладывается, образуя целых пять спальных мест. Из техники — системы отопления и кондиционирования, плита, микроволновые печи, холодильники, электрочайник и телевизор. Энергоресурсы — газ и солнечные батареи, которые позволяют подключить любой электроинструмент.

Команда плота Чучина — пять друзей-единомышленников. Фото: Из архива Виктора Чучина

На ста квадратных метрах плота также разместились банька из клееного бруса с трапом для купания в реке, стол, скамейки, биотуалет и другие удобства. «У меня все продумано», — отмечает хозяин. Вай-фай у него на реке работает лучше, чем в иных многоэтажках. Для эффектных фотосъемок припасен квадрокоптер. Есть даже подводный телевизор для наблюдения за речными обитателями.Идея построить плот для северных рек родилась на черноморском курорте

— За почти полвека плавания я придумывал разные модификации плотов и в итоге нашел, на мой взгляд, совершенный вариант, — рассуждает Виктор Чучин. — Он удобный и надежный, позволяет без проблем жить на реке и ходить по ней в любую погоду. Сам плот я собрал из пластиковых понтонов российского производства шириной в метр, длиной — два и высотой сорок сантиметров. Скрепил их специальными замковыми механизмами. Настелил пол, поставил по всему периметру леерное ограждение для безопасности, установил мотор. Ну а потом уже закрепил автодом и все остальное.

Там, где яхта не пройдет

Как родилась сама идея — жить на плоту? В 24 года Виктор женился и отправился с супругой в свадебное путешествие на Черное море. Три дня исправно жарился на песочке, а потом взяла такая тоска по северным рекам… И прямо на песочке Чучин стал чертить проект своего первого плота. А вернувшись домой, собрал его из бревен, которые в то время сплавляли прямо по воде.

В непростом деле помогли профессиональные знания: по специальности он инженер-строитель. А возможно, сказалась и память предков. Его отец был родом из деревни Мутовино, которая славилась своими лоцманами. В тех краях на Сухоне много порогов и других опасных участков — без знающего помощника их не одолеть. А судоходство тогда процветало: и торговые пароходы по рекам шли, и самоходные баржи… Поэтому все обращались к лоцманам в Мутовино. По преданию, их услугами воспользовался сам Петр Первый, который дважды там проходил.

С тех пор северные реки сильно обмелели. В некоторых местах теперь пройдет только плот с его 20-сантиметровой осадкой. Наш герой вполне мог бы купить себе яхту, но она не даст той свободы, что его плавучий дом (кстати, строительство и обустройство плота обошлись примерно в 700 тысяч рублей). А главное — ручная работа всегда душевнее, чем заводская.

Хоть по Волге

Плот Виктора Чучина зарегистрирован по всем правилам как маломерное судно.

— На нем можно по любой реке страны ходить — хоть по Волге. Надо только плот разобрать, перевезти туда и снова собрать. Но на восьмом десятке в дальние дали уже не так тянет, как в молодые годы, — признается Виктор Николаевич.

К речной жизни капитан плота приучил всю семью. В плавание с ним ходили супруга, четверо детей (начиная с трехлетнего возраста), а теперь и шестеро внуков приобщились. Само собой, друзья тоже всегда рады составить компанию. Из них сложилась постоянная команда в составе пяти человек для больших и сложных сплавов — например, по Северной Двине.

Судя по соцсетям, которые активно ведет Виктор Чучин, жить на реке — сплошное удовольствие. Купание и рыбалка, уха на обед и жареный улов на ужин, круглосуточный свежий воздух… Многие из тех, кто сидит в душном офисе или тесной квартире, пишут в комментариях к его постам, что тоже хотят на речные просторы. Но построить свой плавучий дом пока никто из «белых воротничков» не рискнул.На плоту есть системы отопления и кондиционирования, плита, микроволновые печи, холодильники, электрочайник и телевизор

Виктор Чучин перебирается на плот в мае, как только вступает в права робкая северная весна. А осенью, когда реку начинает сковывать лед, возвращается на берег, в обычный дом. Шутит: «Как нормальный человек». А что же тогда плот — аномалия какая-то? Вовсе нет. Его хозяин своим примером показал: что для человека хорошо, то и нормально.

Виктор Чучин живет на реке с весны по осень и утверждает, что это — сплошное удовольствие. Фото: Архив Виктора ЧучинаНа Севере — как на Багамах

Плот — транспорт небыстрый, с него все успеешь рассмотреть. Хозяин плавучего дома может часами рассказывать о красотах северных рек:

— На Сухоне много интересных и прекраснейших мест, где мы всегда останавливаемся, чтобы ими полюбоваться. Например, за Тотьмой есть огромный камень под названием «Лось», на который сходил Петр Первый на пути в Архангельск. Васькин ключ — источник идеально чистой воды — бьет с 30-метровой высоты. Он берет начало в Щучьем озере — чистейшем и прозрачном, как Байкал. В Опоках всегда любуемся водопадом с уступами. Река там делает разворот на 180 градусов, и на берегу образуется настоящий фонтан ледяной воды.

Северная Двина более величественная и спокойная. Меня впечатлили ее широкие песчаные пляжи, которые тянутся на много километров, — совсем как на Багамах, — улыбается бывалый речник.Делу время

Прямо с плота Виктор Чучин руководит бизнесом, который с рекой никак не связан. Его предприятие строит газопроводы и котельные в Вологодской области, Поморье и Коми. Кроме того, он занимается благотворительностью — например, дарит городам и поселкам северных регионов спортивные площадки. А недавно вложился в реставрацию дома-памятника на улице Чернышевского в Вологде. Кстати, Чучин награжден медалью «За заслуги перед Вологодской областью».