Велосипед оказался самым травмоопасным средством передвижения без мотора. Самыми безопасными оказались ролики. Такой вывод сделали аналитики Страхового Дома ВСК, изучив статистику выплат по травмам, полученным в результате падения с того или иного мобильного средства передвижения — пишет наш информационный партнёр «Российская газета».
Сейчас эта информация тем более актуальна, что на улице потеплело, и количество пользователей различных средств передвижения на дорогах и во дворах резко выросло. То есть на велосипеды пересели не только курьеры, но и те, кто зимой ими не пользовался. Выехали многочисленные самокатчики, которым из-за маленьких колес снег мешал передвигаться по дорогам и тротуарам. А что говорить о роллерах! Им сама природа подарила возможность обновить ботинки. Есть еще скейтбордисты, а также пользователи роликовых лыж. Всплеск их активности сразу привел к росту обращений к страховщикам по поводу различных травм, полученных в результате падения со спортивного снаряда.
От велосипедистов, по данным компании, поступает 70 процентов обращений, связанных с различными травмами в результате падений. Еще 27 процентов происшествий происходит во время катания на самокатах. От тех, кто катается на роликах, поступает минимум таких заявлений — всего 3 процента.
Очевидно, что это связано с тем, что велосипед сам по себе более громоздкий. Скорость на нем выше, чем на других средствах передвижения, которые приводятся в движение мускульной силой. В общем, падать приходится с большей высоты и на большей скорости.
Мужчины чаще женщин получают травмы в результате катания на велосипедах, самокатах и роликах. На долю мужчин приходится 73 процента обращений по подобным страховым случаям. В целом самая травматичная группа населения — несовершеннолетние. С ними связано 70 процентов происшествий. Также высокие шансы стать героем травмоопасного инцидента у тридцатилетних россиян. На них приходится 20 процентов обращений.
Самым опасным месяцем для катания на велосипедах, самокатах и роликах стал июнь — почти 27 процентов обращений в весенне-летний сезон фиксируются в этот период. На втором месте — май (23%), на третьем месте — июль (20%). Меньше всего шансов получить травму — в марте (всего 3%).
— Велосипеды, самокаты и другие виды мобильного транспорта с каждым годом пользуются все большим спросом среди россиян. Однако это сопровождается и высоким риском получения травм. Например, в 2021 году только за период март — август мы выплатили своим клиентам около 700 тысяч рублей компенсаций по подобным страховым случаям. Страховка способна покрыть стоимость лечения в частной клинике, компенсировать потерю дохода из-за временной нетрудоспособности. Для примера, один из наших клиентов — 37-летний мужчина — получил 160 тысяч в связи с падением с велосипеда. В особенности стоит позаботиться о страховке родителям, чьи дети ведут активный образ жизни, занимаются спортом, катаются на разных видах транспорта. Ведь большая часть обращений в компанию в связи с такими происшествиями приходится именно на наших юных страхователей, — отмечает заместитель гендиректора компании по управлению убытками Артем Король.От тех, кто катается на роликах, поступает минимум заявлений о полученных травмах в результате падения — всего три процента
Кроме того, в крупных городах растет спрос на средства индивидуальной мобильности (моноколеса, сигвеи, гироскутеры и прочее). В прошлом году число аварий с электросамокатами выросло на 195 процентов. А некоторые из подобных транспортных средств суды относят к мопедам по техническим характеристикам.
То есть владельцы таких средств индивидуальной мобильности должны не только соблюдать правила, но и управлять ими, имея права.
Текст: Владимир Баршев
