1 июля главный пассажирский перевозчик Волгодонска – муниципальное предприятие «Городской пассажирский транспорт» – отметило двойной праздник: 45 лет с момента запуска первого троллейбуса по улице Морской и 44-летие своей деятельности.
В 1977 году движение электротранспорта в Волгодонске организовал завод «Атоммаш», а 1 июля 1978 года по решению горисполкома троллейбусное хозяйство производственного объединения «Атоммаш» было передано городу. Тогда же было основано Волгодонское троллейбусное управление (ВТУ), позже переименованное в муниципальное унитарное предприятие «Городской пассажирский транспорт» (МУП «ГПТ»).
Сегодня более половины пассажирских маршрутов в городе обслуживается муниципальными автобусами и троллейбусами, которые выводят в город 255 сотрудников «ГПТ». Благодаря их профессионализму в работе и преданности делу выход транспорта на линию в «ГПТ» составляет свыше 92%. Кроме того, «Городской пассажирский транспорт» активно участвует в жизни города, предоставляет безвозмездные транспортные социальные услуги, в салонах автобусов и троллейбусов размещается социальная реклама, работники предприятия участвуют в городских субботниках и массовых мероприятиях.
Поздравить коллектив приехали глава администрации Волгодонска Сергей Макаров и председатель Волгодонской городской думы – глава города Сергей Ладанов. Сергей Макаров вручил директору предприятия «ГПТ» Валерию Юмаеву приветственный адрес и отметил, что главная ценность предприятия – его кадры. За долгие годы работы был накоплен большой опыт, сформировались славные профессиональные традиции, даже появились трудовые династии.
Предприятие «Городской пассажирский транспорт» неоднократно принимало участие в городском конкурсе «Коллектив высокой социальной ответственности». За годы работы предприятия многие работники удостоены профессиональных наград. Так, 41 работник получил награды от министерства транспорта Российской Федерации, 76 работников награждены благодарностью и благодарственными письмами главы города Волгодонска, 43 работника отмечены Волгодонской городской думой.
Несмотря на экономические трудности, у предприятия далеко идущие планы: выпустить на маршруты автобусы, полученные из Москвы (сейчас в столичной мэрии завершают юридические процедуры по передаче их нашему городу), а также пяти троллейбусов из Санкт-Петербурга, которыми планируется заменить изношенные единицы электротранспорта. А в перспективе «ГПТ» намерено перейти на совершенно новый вид пассажирского транспорта – электробусы, которыми сейчас только начинают замещать автобусы с двигателями внутреннего сгорания и троллейбусы в больших городах.
