Что происходит на Крымском мосту и паромной переправе

После теракта на Крымском мосту 17 июля было возобновлено движение транспорта по одной полосе в реверсивном режиме. Через мост пропускают только легковые автомобили. 18 июля на подъездах к мосту со стороны Крыма и Кубани стояли длинные очереди, в пиковый момент с обеих сторон проезда ожидали около 1500 автомобилей. А уже 19 июля ситуация стабилизировалась — пишет наш информационный партнёр «Российская газета«.

Автотуристы, которые задержались на подъездах к мосту из-за ЧП, смогли проехать через него. С утра в среду подъехать к пунктам досмотра можно было свободно как в Крыму, так и на Кубани. Днем на крымской стороне образовалась пробка длиной более двух километров, время ожидания составляло около часа. А со стороны Краснодарского края очередь была небольшой.

Туристические автобусы с 19 июля ходят в Крым и обратно по сухопутному маршруту. Первые две суток после теракта автобусы направлялись на Керченскую паромную переправу, где высаживали пассажиров, и те пешком шли на досмотр и паром. На другом берегу их встречал второй автобус. Затем пассажирские автобусы стали понемногу пропускать на паром. Однако проезд экскурсионных групп решили ограничить, чтобы разгрузить переправу.

По информации минтранса Крыма, на Керченскую паромную переправу теперь пропускают только рейсовые автобусы.

«Все остальные автобусы с туристами, которые направлялись в Крым и из Крыма, отправляются по альтернативному сухопутному пути через новые регионы», — пояснили в ведомстве.

Керченская паромная переправа работает в обычном режиме. Три автомобильных парома перевозят фуры со скоропортящимися грузами и товарами первой необходимости, а также рейсовые автобусы с пассажирами.

На сухопутном маршруте в Крым развивается автобусное сообщение. Там впервые за девять лет пустили прямой автобус Донецк — Ялта. Раньше он делал большой крюк и ходил через Крымский мост. Время в пути через сухопутный коридор теперь сократится почти в два раза, до восьми часов.

Сухопутный маршрут стал комфортнее для поезда легкового транспорта. По данным минтранса РФ, на всем пути в Крым доступна придорожная инфраструктура для водителей. Основная часть дороги протяженностью 359 километров отремонтирована. На маршруте есть крупные города, работают магазины, кафе, АЗС. Запасов топлива и продуктов достаточно.

«На маршруте от Ростовской области до Мариуполя через село Весело-Вознесенское находятся три крупных АЗС, далее, до Мелитополя — шесть АЗС. По дороге вдоль Азовского моря до Джанкоя — еще три АЗС», — рассказали в пресс-службе ведомства.

Юлия Крымова

https://rg.ru/2023/07/19/reg-ufo/chto-proishodit-na-krymskom-mostu-i-paromnoj-pereprave.html