Аавтомобили с тонированными передними и лобовым стеклами останавливали на кольце у «Мирного атома», замеряли светопропускную способность передних боковых и лобового стекла автомобиля и, если она не соответствовала нормативам, привлекали водителя к административной ответственности. К слову, специальный прибор «Тоник», которым инспекторы измеряют светопропускание стекол, по своим технических характеристикам может использоваться и в темное время суток.
Водители, с которыми пообщались журналисты Автолайн761, были единодушны в том, что тонировку нужно узаконить. Аргументировали в основном жарой, а также тем, чтобы в окна припаркованного автомобиля не заглядывали посторонние.
Инспекторы ГИБДД напоминают, что светопропускная способность боковых передних стекол должна быть не менее 70%, а лобового не менее 75%. За более плотную тонировку предусмотрена ответственность ч. 3 прим. 1 ст. 12.15 КоАП в виде штрафа в 500 рублей. В случае выявления данного правонарушения сотрудниками Госавтоинспекции в отношении водителя помимо Постановления об административном правонарушении выносится Требование о прекращении противоправных действий. В случае повторного нарушения по данной статье КоАП и невыполнении законного требования сотрудника полиции об устранении тонировочной пленки, водитель будет привлечен к ответственности уже по ч. 1 19.3 КоАП РФ (неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника органов внутренних дел. В этом случае предусмотрено наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до четырех тысяч рублей, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок от сорока до ста двадцати часов.
Некоторые водители предпочли устранить тонировку на месте, однако, в этом случае и Постановление, и Требование все равно составляются.
