Установилась устойчивая теплая и сухая погода, и дорожники Дона вышли на большие объекты. Некоторые из них проинспектировала заместитель губернатора Ростовской области – министр транспорта Алена Беликова.
Так, она осмотрела ремонт дороги по улице Энгельса в Батайске – она связывает две местные школы. Как рассказал ей представитель подрядчика, работы по укладке асфальта здесь ведутся ночью: это позволяет избежать перекрытия участка дороги и образование пробок.
В Зерноградском районе по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» начаты ремонты двух участков дорог межмуниципального значения. Оба объекта подрядчик планирует сдать на три месяца раньше контрактного срока – уже в середине мая.
Всего по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в этом году планируется ремонт 89 объектов регионального и межмуниципального значения. Из них работы уже начаты на 14 участках дорог, протяженностью более 50-ти километров, расположенных в 12 муниципальных районах.
Самые масштабные ремонты предстоят в Таганроге, Шахтах, Волгодонске, Каменске-Шахтинском, Гукове и Куйбышевском районе. В Волгодонске полноценный ремонт пройдет на улице Железнодорожной. Также городские власти надеются отремонтировать еще две дороги – улицы Советскую и Пушкина, пакет документов подготовлен и передан в Министерство транспорта Ростовской области.
«В этом году по госпрограмме «Развитие транспортной системы» мы планируем отремонтировать 460 участков дорог регионального и местного значения общей протяженностью 687 км. Из них по нацпроекту – 234 объекта, это почти 470 км», – рассказала заместитель губернатора Ростовской области – министр транспорта Алена Беликова.
Также продолжается реализация крупных инфраструктурных объектов, таких как Северный обход Ростова-на-Дону, который является частью Ростовского транспортного колца. Алена Беликова проинспектировала строительство Темерницкой развязки этого обхода. Работы планируется завершить в 2027 году.
«Ростовское транспортное кольцо позволит вывести транзитные потоки из города. В перспективе мы соединим несколько федеральных трасс – направления на Краснодар, Москву, Мариуполь, — замкнув РТК вторым участком «Западной хорды». У нас предусмотрено расширение на нескольких участках «Северного обхода», что позволит соединить уже построенные развязки в единую транспортную артерию», – пояснила Алена Беликова.
