Проблемные вопросы работы общественного транспорта в Ростовской области обсудил врио губернатора Юрий Слюсарь на рабочей встрече со своим заместителем – министром транспорта региона Аленой Беликовой.
На Дону намерены изменить принцип оплаты контрактов с компаниями-перевозчиками, занятыми в сфере общественного пассажирского транспорта. Их переведут на брутто-контракты.
Суть таких контрактов в том, что оплачивается не количество перевезенных пассажиров, а выполненные рейсы. То есть, перевозчикам платят за то, что они обеспечивают движение автобусов определенного вида и качества, строго установленным маршрутам и расписанию. В этом случае, даже если автобус едет практически пустой, рейс будет оплачен. А вот невыход на маршрут по любой причине – нехватка пассажиров, поломка, отсутствие водителя – станет невыгодным напрямую, а не только из-за возможных штрафов.
«Переход на брутто-контракты позволит управлять общественным транспортом, вне зависимости от коммерческих интересов перевозчиков, – отметил глава региона. – Пока, как ни штрафуй, они не будут выезжать, если им это невыгодно. …Вопросов нет – платить за перевозки нужно, но именно за выполненную работу: приехал – получил оплату».
Специалисты оценивают переход на новую систему в 15,6 миллиарда рублей – отметила Алена Беликова. Также потребуется большая подготовка: создание единого оператора, оптимизация маршрутной сети, принятие соответствующих нормативных документов. «Подготовка к внедрению новой модели расчетов с перевозчиками займет не менее полутора лет», – доложила вице-губернатор.
Однако Юрий Слюсарь посчитал, что проблема с общественным транспортом в муниципалитетах стоит слишком остро, поэтому внедрение новой модели надо ускорить: «Брутто-контракты – более дорогостоящая для бюджета модель, но она безальтернативна. Полтора года – это большой срок. Давайте перейдём на такие контракты с июля 2026 года».
Кроме того, модернизация пассажирских перевозок предполагает интеграцию разных видов транспорта в единую систему. Как доложила Алена Беликова, технологически и финансово проработан переход на единую транспортную карту. И если вы едете с пересадками, к примеру, из электрички на городской автобус, то оплатить сможете за единый маршрут. Тестовый запуск карты запланирован на конец августа – начало сентября.
