Фото: Александр Тихонов
С 1 декабря 2025 года вступят в силу новые правила расчета утильсбора на легковые автомобили. Соответствующее постановление утверждено правительством РФ — пишет наш информационный партнёр «Российская газета».
Как напомнили в Минпромторге России, изменения в механику расчета утилизационного сбора предполагают введение дополнительных показателей для легковых автомобилей. Так, базовая ставка для расчета утилизационного сбора будет формироваться на основании типа и объема двигателя, а мощность мотора будет влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале.
«Обращаем внимание, что сохраняется действие льготных коэффициентов для граждан, которые ввозят иномарку с мощностью двигателя до 160 л.с. для личного пользования», — говорится в сообщении ведомства.
Ранее первый вице-премьер Денис Мантуров рассказал в интервью РИА Новости о том, как государством с помощью утильсбора были сформированы условия для долгосрочного планирования инвестиционной активности, в том числе за счет утверждения долгосрочной шкалы индексации до 2030 года.
«Что очень важно, мы сформировали для партнеров понятные и прозрачные инвестиционные условия. После того, как всеми доступными средствами была решена первоочередная острая задача по насыщению рынка предложением, мы провели индексацию утильсбора в 2023 году, чем как раз стимулировали пришедших к нам технологических партнеров более предметно рассмотреть возможности локализации в России. Еще один из важных результатов — по статусу на сегодняшний день практически все ранее «брошенные» иностранцами площадки перезапущены, обеспечивают рабочие места», — перечислил он.
Также Мантуров обратил внимание на то, что принципиально важной для государства задачей в последние годы было сохранить кадры, их компетенции, создать все условия для того, чтобы снизить потери от вынужденных простоев. Сейчас во взаимодействии с иностранными партнерами сформирован подход, при котором во главу угла поставлена собственная технологическая независимость.
«Для всех площадок мы нашли российских инвесторов, у которых сейчас находится контроль над совместными предприятиями. В возможных форс-мажорных ситуациях права на технологии, созданные или развитые здесь, на конструкторскую документацию останутся у нас», — отметил Денис Мантуров.
С целью поддержки тех граждан, которые могли заказать и оплатить автомобили с мощностью двигателя свыше 160 л.с. уже после публикации проекта нормативно-правового акта с новыми параметрами или столкнуться с непрогнозируемыми задержками в доставке транспортных средств, было принято решение о переносе даты вступления в силу новых правил на один месяц. Утвержденные параметры начнут действовать с 1 декабря 2025 года и не затронут тех, кто оплатил утильсбор на иномарку до их вступления в силу.
За счет действующего комплекса мер господдержки отрасли нововведения не окажут значительного влияния на стоимость отечественных автомобилей, в том числе производимых на перезапущенных площадках, а также не приведут к существенным изменениям для официального импорта со стороны юридических лиц, отметили в Минпромторге.
Любовь Капустина
