Фото: Сергей Михеев/РГ
Олег Пантелеев: Второй МС-21 позволит ускорить сертификационные испытания
В четверг второй полностью импортозамещенный самолет МС-21 совершил первый беспосадочный перелет из Иркутска в подмосковный Жуковский. Об этом сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в «Ростех») — сообщает наш информационный партнёр «Российская газета».
Отмечается, что в пути лайнер был 6 часов 15 минут, он летел на высоте около 11 тысяч метров со скоростью 800 км/ч. На борту находилось 4 человека: два летчика-испытателя — Андрей Воропаев (он же — командир экипажа) и Олег Мутовин, а также два ведущих инженера по летным испытаниям — бортовые операторы Антон Кузнецов и Григорий Кудряшов.
Сегодня в МС-21 заменены органы управления в кабине, приводы системы управления, система перемещения механизации крыла и механизм перестановки стабилизатора, комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, комплексная система кондиционирования воздуха, интегрированная система сбора, контроля, обработки и регистрации полетной информации, система торможения колес, маршевые и вспомогательная силовые установки, топливная система, колеса, шины и другое, говорится в материале на сайте ОАК. Ориентирован обновленный среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский лайнер на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок и вмещает от 163 до 211 пассажиров.
«Ростех» ожидает, что поставки МС-21 авиакомпаниям начнутся в 2026 году. В июне сообщалось, что на заводе в разной степени готовности находится более 20 бортов. При этом только «Аэрофлот» рассчитывает до 2030 года закупить 108 самолетов МС-21, а к 2033 году увеличить их число в своем парке до 200. Достигнута договоренность о поставках российских лайнеров авиакомпании «Азимут».
Елена Манукиян
