Безопасность и удобство превыше всего

НА РЕМОНТ БОЛЕЕ 195 КМ АВТОДОРОГ И УЛИЦ РОСТОВСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ В 2018 ГОДУ БУДЕТ НАПРАВЛЕНО 1,6 млрд. РУБЛЕЙ.Опыт прошлого года показал: благодаря работам в рамках федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» удалось существенно повлиять на транспортную и дорожную ситуацию. Количество мест концентрации ДТП в пределах Ростовской агломерации снизилось сразу вдвое — с 72 до 34. Регион вошел в первую пятерку российских территорий с наилучшими результатами.- На начало проекта «Безопасные и качественные дороги» протяженность улиц и дорог в нормативном состоянии в агломерации составляла 45,5%, или 1033 км. К концу этого года планируется довести ее до 65%, — сказал 1-й заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих на совещании, посвященном дальнейшей реализации проекта и проходившем в донской столице.Проект продлится до 2025 года, а в нынешнем он расширит свою географию на территории области.- Ростовская агломерация — это не только Ростов-на-Дону, это 18 близлежащих муниципалитетов в радиусе 100 км. И все они станут участниками приоритетного проекта, — подчеркнул губернатор области Василий Голубев.Работы планируется выполнить на 80 объектах — 7 федеральных, 12 региональных и 61 дороге местного значения. При выборе объектов опирались на результаты опросов общественного мнения. В конце концов, как сказал губернатор, дороги должны быть удобными и безопасными для тех, кто пользуется ими каждый день. Поэтому и начнут с наиболее опасных участков и с тех, где самое интенсивное движение.В обязательном порядке «Безопасные и качественные дороги» будут синхронизированы с проектом по формированию комфортной городской среды.- Коммунальщики, дорожники, ресурсоснабжающие организации должны работать в унисон, — подчеркнул глава региона. — Кто же нас умными назовет, если мы новую дорогу через полгода ради планового ремонта коммуникаций разроем?Старт дорожных работ назначен на апрель. Большинство муниципалитетов-участников уже заключают контракты с подрядчиками, поэтому дорожные работы не затянутся до глубокой осени или тем более зимы.О ходе и качестве исполнения, предупредил губернатор, докладывать ежемесячно.Однако этим проектом и ремонтом дорог в 18 муниципалитетах у нас не ограничатся. Уже началось строительство Аксай-ского обхода — самого крупного инфраструктурного объекта в области за последнее время. Гости из федерального центра приняли участие в закладке на М-4 «Дон» символической капсулы, знаменующей начало работ. В плане — реконструкция двух существующих участков М-4 с доведением их до четырех и шести полос и новая автодорога протяженностью 35 км — сам обход Аксая.Председатель правления госкомпании «Росавтодор» Сергей Кельбах заверил главу региона, что в строительстве будут применены самые современные материалы и технологии. Дорога, по сути, станет аналогом немецких автобанов, двигаться можно будет со скоростью до 130 км/ч. Обход Аксая, как часть кольца вокруг Ростова, разгрузит подъезды к донской столице и позволит отвести транзитный транспорт.Проект оценен в более чем 77 млрд. рублей, реализовываться будет на основе государственно-частного партнерства. Сергей Кельбах подчеркнул: инвесторов подберут самых надежных. Глава «Автодора» также сообщил, что в этом году будут отремонтированы мосты на трассе М-4 «Дон».После проведения чемпионата мира за них возьмутся капитально — многие прослужили уже 30 лет, а значит, требуют реконструкции.***фото: Начало положено. Памятную капсулу, знаменующую старт строительства обхода Аксая, заложили председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах, губернатор Василий Голубев и первый заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих