Моторное страхование и штрафы с помощью фотовидеофиксации. Новый президент ВСС Евгений Уфимцев рассказал, какие изменения ждут автомобилистов

Штрафовать незастрахованных по ОСАГО автовладельцев с помощью фотовидеофиксации, возможно, начнут уже в следующем году, сообщил избранный на должность президента Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев — пишет наш информационный партнёр «Российская газета».

В пятницу состоялось очередное Общее собрание членов Всероссийского союза страховщиков, на котором был избран новый состав президиума ВСС, а также его президент. За Евгения Уфимцева в качестве президента союза проголосовали все участники единогласно.

Евгений Уфимцев поделился основными направления работы ВСС в дальнейшем. По его словам, члены ВСС положительно оценили работу предыдущего президента союза Игоря Юргенса, поэтому первоочередная задача — не растерять, что было сделано.

Была разработана стратегия развития страхования на три года, но в с связи с ситуацией на рынке она была отложена.

— Ситуация на рынке сейчас стабилизировалась, поэтому моя задача — утвердить эту стратегию. Базовые вещи остались прежними. Мы ее скорректируем. Мы сфокусируем некоторые направления деятельности, которые будут наиболее важными, — отметил Евгений Уфимцев.

В качестве одного из основных направлений деятельности он назвал моторное страхование. Его совершенствование — одна из важнейших задач. В основу, конечно, ляжет ОСАГО, но и коробочные пакеты каско надо развивать.

— В Европе нет разделения на ОСАГО и каско. Там есть моторное страхование. Автовладельцы покупают то, что им требуется. Сейчас у нас активно развиваются различные коробочные предложения по каско. То есть, продаются усеченные варианты каско. Можно было бы уже при оформлении полиса ОСАГО дополнительно включать какие-то элементы этих пакетов, — поясняет президент ВСС.

Он также рассказал о том, что уже запущен проект с расширением на Беларусь. Это будет как дополнительная опция. Можно будет просто поставить в полисе галочку о том, чтобы включить в покрытие Беларусь. По словам Евгения Уфимцева, реализовать проект довольно просто. Это будет автоматическое включение в обычный полис ОСАГО зеленой карты на Беларусь. Взаимодействие уже отработанно. Сейчас отрабатываются детали.

Сколько будет стоить такое расширение — пока неизвестно. Но точно не дорого. Краеугольным будет только то, что такое расширение российского полиса на Беларусь сможет приобрести житель России. И наоборот: белорусского ОСАГО на Россию — только житель Беларуси.

В Госдуму уже направленно обращение с просьбой рассмотреть вопрос об увеличении штрафа до 3,5 тысячи рублей. Это предложение поддержал ЦБ

Также планируется, что уже в следующем году выявлять незастрахованные по ОСАГО автомобили будут с помощью комплексов фотовидеофиксации. Со стороны страховщиков автоматизированная информационная система давно готова. В декабре должна быть полностью запущена в работу ФИС ГИБДД. Тогда и пойдет отладка их взаимодействия.

Надо сказать, что штраф за отсутствие страховки сейчас не высок — 800 рублей. Проще заплатить его и не покупать полис. Однако, как рассказал Евгений Уфимцев, в Госдуму уже направленно обращение с просьбой рассмотреть вопрос об увеличении штрафа до 3,5 тысячи рублей. Это предложение поддержал Центробанк.

Еще одна важная задача, стоящая перед союзом, — это развитие цифровизации и информационной системы. Сейчас в Госдуме подготовлен ко второму чтению и рекомендован к принятию законопроект о передаче страховой информационной системы Банку России с созданием нового юридического лица.

Конечно, передача произойдет не сразу и не всей системы полностью. У страховщиков останутся модули, которые необходимы только для их работы. ЦБ, а точнее новому юрлицу, перейдут блоки, более необходимые для контроля за деятельностью страховщиков.

После подписания закона будет еще 15 месяцев на передачу информационной системы. Передача ЦБ этого ресурса поможет развивать систему, в том числе по электронному урегулированию убытков, считает Евгений Уфимцев. Поскольку у Банка России есть ресурсы и возможности, которых нет у страховщиков. В том числе по взаимодействию с другими министерствами и ведомствами.

И еще одна задача, о которой рассказал президент ВСС, — это сделать один союз. Он будет создаваться на базе трех союзов: ВСС, Национального союза страховщиков ответственности и Российского союза автостраховщиков.

Это позволит снизить затраты самих страховщиков. Но в первую очередь это будет удобно потребителям, считает Евгений Уфимцев. Сейчас многие путаются, куда писать, к кому обращаться? А ведь отличается и форма подачи, и количество необходимых документов для рассмотрения в НССО или в РСА. Если на базе ВСС будет создан союз союзов, то всем будет проще. Страховщики начнут работать по принципу одного окна.

Владимир Баршев