На прошедшем прямом эфире главы администрации Сергея Макарова наше издание заинтересовали результаты встречи губернатора Ростовской области с председателем правления ПАО «Газпром» и гендиректором ООО «Газпром межрегионгаз» – принесет ли это Волгодонску какую-то пользу? Например, ускорит ли строительство так необходимой городу новой газораспределительной станции?
Все основные договоренности по этому вопросу губернатором региона были достигнуты еще в прошлом году – ответил Сергей Макаров. Новый 60-километровый отвод от магистрального газопровода Починки-Изобильное к городу уже был подведен, его пропускная способность гораздо выше, чем у старого, но лимиты по газу для Волгодонска увеличить пока нельзя, поскольку действующая газораспределительная станция на такие объемы не рассчитана, да и уже достаточно изношена.
– Проектная организация Газпрома приступила к проектированию новой ГРС-1 для Волгодонска, – отметил Сергец Макаров. – В администрацию постоянно поступают от них различные запросы, касающиеся действующей станции, их чего можно заключить, что идет активная стадия проектирования.
О конкретных сроках, к сожалению, ничего не известно, но предполагалось, что строительство ГРС-1 состоится в 2024-25 годах. Напомним, это позволит снять ограничения для города по потреблению газа, который сегодня необходим даже больше, чем раньше, поскольку решился вопрос с новым собственником строящегося завода «ДонБиоТех», и к моменту запуска этого предприятия лимиты должны вырасти до 200 тысяч кубометров в час. «Это позволит расшить все имеющиеся проблемы, связанные с коммерческим подключением к газоснабжению», – отметил Сергей Макаров.
Как ранее заявил губернатор Ростовской области Василий Голубев на пресс-конференции по итогам социально-экономического развития региона, реконструкция газораспределительной станции (ГРС) завода по глубокой переработке зерна «Донбиотех» в Волгодонске завершится в 2025 году,
«У нас договоренность с «Газпромом» достигнута – речь идет о реконструкции ГРС-1 и возможности подавать туда газ. Завершение реконструкции запланировано в 2025 году. Если говорить о дороге, мы в этом году имеем экспертизу, но, как известно, строительство дорог под объект нужно к тому дню, когда объект начинает работать. Мы должны увести поток транспорта и создать более комфортные условия для жителей Волгодонска», – отметил глава региона.
Вторая проблема завода, по словам донского губернатора, – это отсутствие отдельной дороги на предприятие. Она решается совместно с Минсельхозом России и «Россельхозбанком».
Напомним, на волгодонском заводе будет производиться лизин, необходимый в животноводстве. В планах предприятия – на первых этапах перерабатывать 250 тыс. тонн зерна в год, получая на выходе 85 тонн лизина. При этом завод имеет потенциал увеличения объема производства до 500 тыс. тонн в год.
