В Ростовской области продолжается строительство инфраструктурного объекта федерального значения – Багаевского гидроузла на Нижнем Дону. Строительство здесь идет с 2018 года за счет средств федерального бюджета. Стоимость проекта – 35,9 миллиарда рублей.
С инспекционным визитом на огромной стройплощадке побывал губернатор Василий Голубев вместе со своим советником Викторией Абрамченко — сообщает сайт Правительства Ростовской области.
Глава региона подчеркнул, что Багаевский гидроузел – крупное гидротехническое сооружение, которое поможет решить комплекс проблем, в том числе – устранить узкое место на Дону:
«Объект имеет совершенно принципиальное значение для развития судоходства, рыболовства, мелиорации. Обратили внимание на наличие рыбоходного канала, что имеет важное значение для нереста рыбы. Нас заверяют, что он будет готов практически одновременно с завершением первого этапа строительства», – отметил Василий Голубев.
Губернатор и его советник ознакомились с ходом строительства основных сооружений 2-го этапа: водосбросной плотины, нижней головы судоходного шлюза, головного регулятора рыбоходно-нерестового канала. Строительная готовность по первому пусковому комплексу второго этапа приближается к 60%, он должен быть введен в эксплуатацию уже в навигацию 2025 года.
По информации подрядчика, на объекте ежедневно работают почти 2000 человек, 180 единиц техники; задействовано три бетонных завода, которые выдают по 25 000 кубометров в месяц. Бетона уложено около 70% от запланированного объема.
Продолжаются поставка и монтаж гидромеханического оборудования. На водосбросной плотине смонтированы пороги на 11 пролетах из 12, поставлено 45% оборудования. Оснащение судоходного шлюза начнется в ближайшее время, сейчас монтируются закладные части. На левом берегу Дона идет строительство поселка для специалистов-эксплуатационщиков.
«Для Ростовской области это один из крупнейших проектов, который будет реализован в 2025 году, – резюмировал увиденное губернатор Василий Голубев. – Поэтому мы будем сопровождать все вопросы, которые зависят от региона. Мне известно, что Правительство РФ этим вплотную занимается. Напомню, это решение и поручение президента нашей страны. В целом я удовлетворен масштабами работ, их организацией».
Найти верный баланс экономики и экологии при создании и эксплуатации таких сложных гидротехнических сооружений призвала Виктория Абрамченко:
«На Дону по пути движения рыбы на нерест в Цимлянское водохранилище еще несколько шлюзов. Если при проектировании Багаевского гидроузла канал, по которому рыба может беспрепятственно подниматься на нерест, запланировали с самого начала, то при строительстве еще в советское время Кочетовского гидроузла такой канал не сделали. Ситуацию с доступом к нерестилищам нужно исправлять – строить рыбоходный канал в обход Кочетовского гидроузла. И этот вопрос, безусловно, требует федерального участия. Буду, в хорошем смысле этого слова, лоббировать интересы региона и добиваться федерального финансирования», – сказала Виктория Абрамченко.
