Выезд из Волгодонска на Ростов со стороны мясокомбината. Справа по трассе, на полях Волгодонского района, развернулась одна из городских стройплощадок. Не такая грандиозная, как Третий мост, но не менее значимая.
Здесь завершается прокладка новой перемычки между магистральным газопроводом и существующим газопроводом-отводом на Волгодонск из Шахт. Пуск магистрали в эксплуатацию позволит увеличить потребление газа на 15-20%, решить вопросы газоснабжения жилых и производственных объектов, поднять инвестиционную привлекательность нашего города.
29 марта на объекте побывали глава администрации Сергей Макаров и представители местных СМИ. Но обо всём по порядку.
Немного истории
С ощутимым дефицитом мощностей по газоснабжению Волгодонск столкнулся около восьми лет назад. Вскоре была реконструирована часть газопровода-отвода к Волгодонску, но проблему газоснабжения это не решило: даже модернизированные сети не удовлетворили существующую потребность в газе, в том числе — для реализации инвестиционных проектов.
Вопрос сдвинулся с мёртвой точки в 2017 году. Тогда губернатор Василий Голубев лично встретился в Санкт-Петербурге с председателем правления ПАО «Газпром» по вопросам газоснабжения центральных районов Ростовской области, а также конкретно Волгодонска. Алексей Миллер дал соответствующие распоряжения, которые не так быстро, но получили реализацию.
Объект был внесен в правительственные и ведомственные документы. В 2020 году начались предпроектные работы, разработка ПСД, закупка оборудования и материалов на 820 миллионов рублей в тех ценах. Одних стальных труб общим весом в 5448 тонн закупили на 400 миллионов.
География
Начальная точка перемычки находиться севернее х. Ериковский в Дубовском районе. По данным специалистов, здесь в одном коридоре проходят линии нескольких магистральных нефте- и газопроводов. Газопровод-отвод «Дубовское — Волгодонск» будет подключен к одному из этих трубопроводов, конкретно к газопроводу «Починки — Изобильное», введенному в эксплуатацию в 1997 году.
Трасса газопровода пролегает по правому берегу Сала, строго на запад до пересечения с железной и автомобильной дорогами немногим севернее п. Саловский. Далее, после поворота на северо-запад, — до пересечения с объездной дорогой вокруг Волгодонска. Выйдет к действующей городской газораспределительной станции (ГРС) за улицей Степной.
Сама ГРС к моменту завершение прокладки газопровода будет расширена. Здесь появится появится комплекс оборудования для приема, осушки и одорации газа (придания газовой смеси специфического неприятного запаха).
Узел редуцирования
В данный момент на объекте трудятся порядка 150-170 человек и более 80 единиц техники. В пик строительства, при проведении сварочно-монтажных работ здесь было более 200 работников.
Одновременно возводятся три, так называемые, площадки. Две — как раз в Волгодонском районе. Узел редуцирования (совокупность оборудования, предназначенного для непрерывного снижения и автоматического поддержания заданного давления). Здесь уже красуются ряд сине-жёлтых кранов с красно-зелёными вставками, установленных по месту, продолжается монтаж магистрали.
Восточнее возводится узел приёма (для диагностики и очистки трубопроводов). Третий — узел запуска — находится в Дубовском районе.
СМР первой очереди выполнены более, чем на 90%. Так, на крановой площадке работы уже перешли в плоскость благоустройства — строительства дороги, создания другой инфраструктуры. Для чего завезено около 6000 кубометров песка и 500 кубометров щебня. Вместе с отвалами земли песчаные терриконы придают стройке необычный вид.
Как, впрочем, и зеленеющие квадраты пашни с уже взошедшими озимыми. Учитывая то, что магистраль строится на полях, находящихся в собственности фермеров, строители-газовики гарантировали земледельцам выполнение рекультивационных работ (при рытье траншей плодородный слой бережно снимают и складируют), а также оперативное возмещение понесенных убытков – после подтверждения потерь.
Оборудование и сроки
Как рассказал журналистам начальник участка «Газстройпроект» Дмитрий Цветков, всё оборудование, согласно проекту, отечественного производства. Конкретно краны, например — Цимлянского завода, трубопроводная арматура — из Лисок, Воронежской области. В случае ремонта или замены с комплектующими проблем не будет. Как и с финансированием — всё необходимое оборудование приобретено по старым ценам.
Есть только одно «но». Возведение объекта началось в прошлом году с отставанием на три месяца и до холодов строители мало что успели. Но продолжали работать всю зиму, и теперь с уверенностью говорят, что к началу отопительного сезона 2022-2023 года голубое топливо придёт в город.
«Для дальнейшего развития лимитов газа в Волгодонске нет. Чтобы город был с газом необходимого для нашей ГРС-1 давления, возводим этот отвод, протяжённостью 60 километров. Фактически он от Дубовки сейчас пришёл сюда. 50 километров строители уже прошли. Из переговоров с подрядчиком понятно: текущая ситуация вносит свои коррективы, но тем не менее, рассчитываем, что объект будет сдан в срок, — сказал глава администрации Сергей Макаров, осмотрев стройплощадку.
Кстати, ещё раз о газораспределительной станции №1. По словам Сергея Михайловича, она в состоянии дать порядка 120 тысяч кубов газа в час. Для развития города требуется гораздо больше — до 200 тысяч кубов. Чтобы газ в нужном объеме дошел до городских потребителей, необходимо провести техническое перевооружение ГРС, о котором сказано выше. С решением этого вопроса городу обещал помочь губернатор.
«Со слов министра промышленности, уже достигнута договорённость о реконструкции с Газпромом. Конкретных сроков нет, но с учётом экономической ситуации они, скорее всего, будут сдвинуты вправо. Пуск в эксплуатацию газопровода-отвода позволит на 15-20% увеличить потребление газа и удовлетворить часть городских потребностей ещё на какое-то время. Но самое главное — его запуск позволит перекрыть на время газопровод со стороны Шахт и провести на нём необходимые ремонтные работы,» — уточнил Сергей Макаров.
Валентина Варцаба, фото автора
