Ремонтная страда
В 2018 году на ремонтные работы на Ростовской АЭС будет израсходовано более 967 миллионов рублей. В работах по техническому обслуживанию и ремонту оборудования примут участие более тысячи специалистов «Волгодонск-атомэнергоремонта».- Плановые ремонты проводятся с целью восстановления или замены всех узлов и деталей оборудования, исчерпавших установленный ресурс работы или имеющих значительные повреждения, — поясняет главный инженер «Волгодонскатомэнергоремонта» Дмитрий Родиков. — Кроме того, во время плановых ремонтов устраняются дефекты, выявленные в процессе эксплуатации. Своевременная модернизация оборудования — это профилактика улучшения показателей безопасной работы АЭС в целом. Во время планово-предупредительного ремонта (ППР) на Ростовской АЭС в круглосуточном режиме ведется контроль за качеством проводимых работ, соблюдением правил радиационной и пожарной безопасности, производства работ, правил и норм охраны труда, требований по организации работ со вскрытым оборудованием. Конечная цель ППР — повышение надежности АЭС и обеспечение бесперебойного электроснабжения потребителей.В этом году ремонт на Ростовской АЭС начался с третьего энергоблока. Работы начались 13 июня. На ремонт третьего блока отводится 32 суток. С 16 июля в ремонт на 45 суток будет выведен энергоблок №2. И завершающим этапом станет ремонт энергоблока №1, который начнется 2 сентября и продлится, как и на третьем блоке, 32 суток.Для того чтобы провести ремонтные работы в срок и с высоким качеством, в Волгодонском филиале АО «Атомэнергоремонт» своевременно позаботились о поставке необходимой оснастки и оборудования. Это позволит оптимизировать процесс ремонта.В связи с увеличением объема работ по демонтажу и монтажу трубопроводов и арматуры с применением сварки возникла необходимость закупить соответствующее оборудование: центраторы для стыковки трубопроводов. При их применении повышается не только качество сварочных работ, но и производительность труда. Еще в 2017 году, во время строительства четвертого энергоблока Ростовской АЭС, «Волгодонскатомэнергоремонт» взял обязательства по монтажу трубопроводов реакторного отделения (3500 сварных соединений диаметром от 14 до 159 миллиметров и общим весом более 13 тонн). Обязательство было выполнено в точный срок, а по результатам работы сформирована концепция развития этого направления в филиале «Волгодонскатомэнергоре-монт» и определены приоритетные задачи на 2018 год. Среди них — поставка дополнительного сварочного оборудования, повышение квалификации собственного персонала, развитие новых компетенций у сотрудников, задействованных в работах по техническому обслуживанию и ремонту, привлечение дополнительного персонала.К ремонтной кампании 2018 года предприятие закупило современное сварочное оборудование: инверторные сварочные аппараты, установки аргонодуговой сварки, установки плазменной резки, свароч-но-сборочные столы. Количество персонала, выполняющего сварочные работы, увеличено вдвое. Проведена аттестация сварщиков по требованиям НАКС (Национального агентства контроля сварки) для выполнения работ на внешних рынках. На территории Ростовской АЭС организуются дополнительные места постоянных огневых работ. Все это создает хорошие предпосылки для создания и развития на площадке Волгодонского филиала АО «Атомэнергоремонт» центра компетенции сварочных технологий.Специалистам «Волгодонскатом-энергоремонт» во время планово-предупредительных ремонтов случается выполнять поистине уникальные работы. В прошлом году впервые в своей практике работники «ВДАЭР» провели работы по реконструкции башенной испарительной градирни (БИГ-1) — восстановили трубы водоприемной системы, произвели очистку водоприемного бассейна, холодного и горячего ковшей объединенной насосной станции от иловых отложений (было вывезено более 800 тонн ила и карбонатных соединений!). Эти работы наглядно показали: нужна специальная техника, чтобы механизировать и автоматизировать низкоквалифицированные виды работ. В результате предприятие приобрело колесный погрузчик Bobcat S630 с комплектом дополнительного оборудования, мойки высокого давления Karcher.В этом году во время ремонта энергоблока №3 работы на БИГ-1 также будут проводиться.В «Волгодонскатомэнергоремонте» постоянно думают об эффективности работы, об экономии рабочего времени. Для снижения потерь при перемещении изготавливаемых деталей турбинного и насосного оборудования планируется реализовать ПСР-проект «Мобильный вагончик» в турбинных отделениях всех энергоблоков Ростовской АЭС. В итоге каждый из четырех энергоблоков будет оснащен мини-мастерской по обработке деталей. Это особенно актуально для удаленных блоков — наличие такой мастерской позволит изготавливать и подгонять все необходимые детали в местах проведения ремонта, экономя время без ущерба для качества. На обработке каждой детали предполагается сэкономить до 20 минут, а в сумме это сократит время ремонтной кампании энергоблока до 2000 часов плюс финансовая экономия.Руководство «Волгодонскатомэ-нергоремонта» не забывает и о создании нормальных условий для работы персонала. Поскольку основное время ППР в 2018 году придется на жаркие летние месяцы, на предприятии разработан и утвержден мобильный проект «Шатер», в рамках которого организованы места отдыха работников в непосредственной близости от рабочих мест с применением мобильных кондиционеров. Многое сделано и для улучшения хозяйственно-бытовых условий персонала.Директор «Волгодонскатомэнергоре-монта» — филиала АО «Атомэнергоремонт» Сергей Беседин подчеркивает: «Наш филиал в рамках взаимодействия с Ростовской АЭС постоянно улучшает качество ремонтных работ, непрерывно оптимизируя и совершенствуя производственный процесс». Результаты работы предприятия подтверждают эти слова постоянно.***фото:
